Fornirò supporto ingegneristico aeronautico per la manutenzione degli aerei e il controllo della flotta
Pulizia dati Excel, inserimento dati, documentazione tecnica
Informazioni su questo servizio
Supporto ingegneristico remoto per compagnie aeree, MRO, operatori e consulenti aeronautici.
Cosa posso fare per la tua operazione:
- Revisione e aggiornamento dei Programmi di Manutenzione (MPD) e delle schede di lavoro.
- Monitoraggio della conformità tecnica alle Direttive di Aeronautica (AD) e ai Bulletins di Servizio (SB).
- Ricerca e revisione della letteratura tecnica (AMM, IPC, SRM, WDM, SB, SL).
- Preparazione di Ordini di Lavoro (WO) e Ordini di Ingegneria (EO).
- Analisi di affidabilità e tendenze di sistemi e componenti.
- Supporto software di gestione aeronautica (SOMA, Alkym).
Come posso supportare la tua operazione:
Monitoraggio flotta e stato di scadenza: controllo delle ore di volo, cicli e limiti temporali per le prossime ispezioni.
Gestione AD & SB: analisi di conformità, revisione dell'applicabilità e gestione ricorrente.
Programmi di Manutenzione (MPD/AMP): aggiornamenti delle schede di lavoro, aggiustamenti degli intervalli e preparazione dei pacchetti di lavoro.
Audit dei record pre-acquisto: revisione di logbook, record storici e dati di modifica prima di acquistare o affittare.
Ricerca di letteratura tecnica: query accurate e riferimenti usando manuali AMM, IPC, SRM e WDM.
Controllo dati di manutenzione: audit e organizzazione delle matrici di manutenzione tecnica usando Excel, SOMA, Alkym o A2.
Ingegneria professionale con alta precisione.
Dominio:
Consulenza
Settore:
Ingegneria
•
Trasporti e settore automobilistico
Lingua:
Inglese
•
Spagnolo
FAQ
Traduzione automatica.
Quali informazioni o documenti ti servono per iniziare?
Puoi fornire le ore di volo/cicli attuali, scansioni del logbook dell'aeromobile, i tuoi fogli di tracciamento della manutenzione (Excel/PDF) o accesso/esportazione di file dal tuo software di manutenzione (SOMA, Alkym, ecc.), insieme a eventuali dati MPD del produttore applicabili.
Puoi effettuare revisioni dei record tecnici pre-acquisto?
Sì. Revisiono logbook digitali, ore di fusoliera/motore/APU, STC, riparazioni strutturali e storico di conformità AD/SB per fornire un rapporto obiettivo sullo stato ingegneristico prima di acquistare, vendere o affittare un aeromobile.
Firma i logbook ufficiali o le autorizzazioni di ritorno in servizio?
No. Fornisco consulenza remota di ingegneria di manutenzione, audit dei record tecnici e preparazione dei pacchetti di lavoro. La firma ufficiale di rilascio di manutenzione deve essere fatta dal tuo tecnico autorizzato (A&P/LMA) o da una struttura certificata CAMO/MRO.
