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Farò remote ecu tuning per marche diverse, link rivenditore ecu
Project manager, software applicato a dispositivi fisici
Sono il proprietario di un'azienda e il nostro settore riguarda la sicurezza di rete, videosorveglianza, automazione degli edifici, knx, e sviluppiamo elettronica e software personalizzati. Possiamo l...
Informazioni su questo servizio
Offriamo un servizio professionale di remote tuning per ecu di marche diverse, siamo specializzati in Link ecu e siamo rivenditori ufficiali, quindi abbiamo accesso alle informazioni e al supporto di Link ecu, possiamo sbloccare ecu completamente nuovi.
Possiamo offrire diversi tipi di supporto in base alle tue esigenze e siamo disponibili a progettare l'applicazione che desideri ottenere, siamo anche certificati da Garrett Motion Turbos.
Abbiamo esperienza specifica con auto jdm come Supra, GTR, S13, Impreza, Lancer Evo, Mazda, Honda, GT86/BRZ.
Hai bisogno di qualcosa relativo all'ecu? chiedi pure!
Disponiamo di sensori, iniettori e altri componenti in vendita.
Alcuni marchi che conosciamo:
Link Ecu
AEM
Motec
Adaptronics
Mektronic
Speeduinio
PowerFC
ecu OEM di Impreza e Evo
FAQ
Traduzione automatica.
Il remote tuning è pericoloso?
Sì, il tuning è sempre rischioso perché bisogna sapere davvero cosa si sta facendo. Ma ci sono modi per renderlo sicuro per il motore e assicurarsi che non ci siano danni. Ovviamente ci saranno alcune cose da controllare, ma possiamo insegnarti tutto ciò che serve per essere sicuri di cosa sta succedendo.
Il tuning deve essere regolato?
A volte succede che se l'auto viene tunata in inverno freddo o in estate caldo, quando arriverà la stagione opposta potrebbero esserci piccole modifiche da fare. Di solito impostiamo l'auto abbastanza bene da non doverla rituning, e ci sono sensori impostati per fare piccole correzioni come l'oem ecu.
Cosa puoi fare con un tuning?
Tante cose, ma le più comuni sono rimuovere il maf, rituning per iniettori diversi, aumentare la pressione del turbo, ecc.
