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Riparerò, ridurrò e dividerò qualsiasi grande file 3d in un STL pronto per la stampa
Dan K.
5,0
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Informazioni su questo servizio
Traduzione automatica.
Hai un file 3D troppo grande, rotto o che non si taglia? Lo trasformerò in un file pulito e pronto per la stampa che il tuo slicer accetterà davvero.
E sì, hai trovato un vero ingegnere americano che risponde durante le ore lavorative negli Stati Uniti. Guarda un po'.
Ciò che posso sistemare:
- Fori, normali capovolte, spigoli non manifold e auto-intersezioni
- Scan e modelli enormi ridotti a una dimensione stampabile senza perdere dettagli visibili
- Parti più grandi del letto divise con un metodo di allineamento concordato (Grande: 2 pezzi)
- Ridimensionate, orientate e esportate come STL o 3MF
- In omaggio con ogni ordine: una prova di taglio con tempo di stampa stimato e consumo di filamento
Un modello per pacchetto. Più pezzi o più modelli richiedono un'offerta personalizzata.
Lavoro con STL, OBJ, PLY, 3MF, STEP, GLB e FBX, inclusi scansioni da telefono e scanner 3D.
Chi sono: ingegnere meccanico (NIU B.S.; Caterpillar, BorgWarner; Formula SAE). Pulisco e stampo i miei pezzi di auto, quindi so cosa fanno impazzire i slicer.
Prezzo di lancio: primi 10 clienti.
Scrivimi il tuo file, la stampante e le dimensioni del letto, e ti confermerò il pacchetto o ti invierò un'offerta personalizzata.
Preferenza per lo stile di consegna
Informa il freelance di eventuali preferenze o preoccupazioni relative all'uso di strumenti di IA nel completamento e/o nella consegna dell'ordine.
Scopri di più su Dan K.
Dan K.
Car aerodynamics CFD and 3D scanning engineer
- DaStati Uniti
- Membro dadic 2021
- Tempo di risposta medio1 ora
- Ultima consegnacirca 17 ore
Lingue
Inglese
Mechanical engineer (NIU B.S.; Caterpillar, BorgWarner; Formula SAE and SAE Snowmobile) now specializing in car aerodynamics. I 3D-scan real cars and run full-vehicle CFD in OpenFOAM to show what an aero part actually does: drag and downforce in newtons, pressure maps and flow videos. Also experienced in Ansys and SolidWorks Flow Simulation. Recent work: a scanned, mesh-verified Tesla spoiler study for OpenSourceT. I also clean up 3D scans and rebuild parts as editable CAD (STEP) or print-ready files. Clear numbers, honest limits, results you can see.
Traduzione automatica.
Il mio portfolio
FAQ
Traduzione automatica.
Quali formati accetti?
STL, OBJ, PLY, 3MF, STEP, GLB e FBX. Chiedi se il tuo non è elencato.
Ridurre il file perderà dettagli?
Ridimensiono il numero di triangoli solo dove non sono visibili alla scala di stampa, e ti fornisco un confronto prima e dopo.
Il mio file è troppo grande per allegarlo.
Scrivimi prima e organizzeremo il trasferimento.
Puoi dividerlo per la mia stampante?
Sì. Large copre un modello fino a 1 GB, diviso in 2 pezzi con un metodo di allineamento concordato, come chiavi o fori. Più pezzi richiedono un'offerta personalizzata. Inviami la misura del tuo letto.
Lo stampi?
No, ricevi il file pronto per la stampa.
Cosa conta come revisione?
Una modifica all’interno dell’ambito concordato, come un’orientazione diversa, una scala o una linea di divisione. Se la mia consegna non rispetta l’ambito stabilito, la correggo gratuitamente, senza bisogno di revisioni o aggiornamenti. Più pezzi o modelli richiedono un’offerta personalizzata.
Verifichi che venga affettato?
Sì. Ogni file riceve una prova di affettatura. Invia la tua stampante, il materiale e le impostazioni dello slicer; senza di loro uso un profilo di riferimento e lo salvo con un nome. il tempo effettivo e l'uso del materiale dipendono dalla tua stampante e dalle impostazioni.
Recensioni
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E engineerjoey
Stati Uniti
Zero reviews, don’t scroll past. Oversized spoiler, told him my printer, nozzle, and material, print-ready 3MF in about six hours. Six-piece male/female split, drops into Bambu Studio, fits like Legos with a dab of superglue. Answered immediately. Hire him.
50 USD
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1 giorno
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