Eseguirò calcoli idrostatici, di stabilità a danno intatto per navi e imbarcazioni

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Harry Jr
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Ti manca un calcolo affidabile di idrostatica o stabilità a danno/integrazione? Hai problemi con il dislocamento, le immersioni, il trim, GM, curve GZ/KN o la documentazione sulla stabilità?


Preparo calcoli professionali di stabilità idrostatica, stabilità a danno e stabilità a danno per navi, barche, yacht, chiatte, workboat e imbarcazioni offshore utilizzando i dati della tua imbarcazione e le esigenze del progetto.


Puoi ottenere:

  • Calcoli idrostatici e dettagli principali
  • Analisi di dislocamento, immersioni e trim
  • Curve GM, GZ/braccio di righting e KN
  • Valutazione della stabilità a danno
  • Analisi di stabilità a danno e carico
  • Tabelle di stabilità, curve e rapporti chiari


Il mio obiettivo non è solo produrre numeri, ma fornire risultati organizzati utili per revisione del progetto, documentazione e decisioni.


I clienti tornano sempre perché presto attenzione ai dettagli dell'imbarcazione, verifico la logica dei calcoli e comunico in modo chiaro invece di consegnare file generici.


Hai dimensioni dell'imbarcazione, un piano di linee, modello 3D, condizioni di carico o calcoli precedenti? Inviami tutto. Valuterò cosa hai e identificherò cosa manca.


Scrivimi oggi con i dettagli e le esigenze della tua imbarcazione. Trasformiamo il problema di stabilità in calcoli.

Preferenza per lo stile di consegna

Informa il freelance di eventuali preferenze o preoccupazioni relative all'uso di strumenti di IA nel completamento e/o nella consegna dell'ordine.

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Harry Jr

Professional Naval Architect

  • DaStati Uniti
  • Membro dalug 2026
  • Tempo di risposta medio1 ora
  • Lingue

    Inglese
I'm a Naval architecture engineer specializing in ship and boat hull design, deck layout, hydrostatics, and stability analysis. I calculate GZ curves, intact/damage stability, and build class-compliant stability booklets (IMO, SOLAS, ABS, DNV, Lloyd's, BV), not just 3D renders. From concept hull fairing to production-ready models, every deliverable is engineered to actually pass review, not just look finished. Boat builders, shipyards, and marine engineers hire me when the numbers have to hold up. Message me with your vessel specs, I'll scope it accurately.

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