Preparerò accordi completi di gestione nave e servizi marittimi
Avvocato autorizzato negli Stati Uniti : Consulente di diritto marittimo e di spedizione di livello elite
Informazioni su questo servizio
Delegare la gestione operativa, tecnica o commerciale di una nave comporta rischi legali significativi. Se responsabilità di gestione, budget e responsabilità non sono chiaramente definiti, i proprietari delle navi possono trovarsi responsabili per negligenza dell'equipaggio, violazioni del Codice ISM o disastri ambientali.
Come avvocato autorizzato negli Stati Uniti (#78368), redigo accordi sofisticati di gestione nave e servizi marittimi che delineano chiaramente le responsabilità tra proprietari e gestori di navi.
Mi specializzo in redazione di:
- Accordi di gestione tecnica (manutenzione, dry-docking, conformità ISM/ISPS)
- Accordi di gestione dell'equipaggio (assunzioni, paghe, assicurazioni e conformità MLC 2006)
- Accordi di gestione commerciale (noleggio, operazioni di viaggio e riscossione del carico)
- Accordi di agenzia marittima e servizi portuali
Garantisco che i tuoi accordi allocano correttamente le responsabilità, stabiliscono approvazioni di budget rigorose e includono clausole di indennizzo robuste. Proteggi la tua flotta e l'integrità operativa assicurando un accordo redatto da un avvocato oggi stesso.
Ambito legale:
Ammiragliato (Marittimo)
I servizi di consulenza legale non sono controllati
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FAQ
Traduzione automatica.
Garantisci la conformità al Codice ISM?
Sì, definisco chiaramente le responsabilità del gestore riguardo al Codice di Gestione della Sicurezza Internazionale (ISM) e chi detiene il Documento di Conformità (DOC).
Puoi redigere accordi per agenti portuali?
Sì, redigo accordi completi di agenzia marittima che proteggono sia il principale (proprietario della nave) che l'agente portuale riguardo alle spese e alle responsabilità.
Come vengono gestite le responsabilità dell'equipaggio nel contratto?
Redigo clausole specifiche che delineano i requisiti assicurativi (copertura P&I) e le indennità per proteggere il proprietario da reclami derivanti da azioni dell'equipaggio.
