Progetterò elettronica di potenza EV, convertitore dc dc e pcb per veicoli elettrici
Specialista in progettazione PCB di veicoli elettrici
Informazioni su questo servizio
Stai sviluppando un veicolo elettrico e hai bisogno di un affidabile PCB di elettronica di potenza EV? Progetto hardware di conversione di potenza personalizzato per startup EV, ingegneri, produttori e prodotti di mobilità elettrica.
Posso sviluppare il tuo circuito in base a tensione, corrente, potenza, topologia, dispositivi di commutazione, requisiti termici e vincoli del PCB.
COSA OFFRO;
- PCB di elettronica di potenza EV
- PCB per veicoli elettrici
- PCB EV ad alta tensione
- Scheda di potenza EV
- PCB convertitore dc dc
- Conversione di potenza dc
- Stadi di potenza MOSFET & IGBT
- Circuiti driver di gate
- Layout di PCB ad alta corrente
- Sensori di tensione & corrente
- Distribuzione di energia
- Protezione da sovracorrente
- Protezione da sovratensione
- Protezione da polarità inversa
- Gestione termica
- Layout PCB consapevole di EMI/EMC
- Progettazione di PCB multistrato
- Schemi, BOM, layout PCB e file Gerber
Software: Altium Designer, LTspice, Kicad.
Perché scegliere me;
- File pronti per la produzione
- Lavoro di qualità al 100%
- Consegna rapida
- Competenze di comunicazione
Condividi le tue specifiche elettriche o il diagramma a blocchi e sviluppiamo il tuo PCB di potenza EV.
Grazie.
FAQ
Traduzione automatica.
Puoi progettare il PCB partendo da un diagramma a blocchi?
Sì. Un diagramma a blocchi, specifiche elettriche o schema esistente possono essere usati come punto di partenza. Per sistemi di potenza complessi, consiglio di fornire tensione, corrente, potenza e condizioni operative prima di ordinare.
Quali sistemi di potenza EV puoi progettare?
Posso progettare hardware di conversione di potenza e distribuzione di potenza personalizzati in base alle tue esigenze di tensione, corrente, potenza e topologia.
Puoi lavorare con applicazioni EV ad alta tensione e alta corrente?
Sì. L'architettura del PCB può considerare creepage/clearance appropriati, routing di potenza, componenti di commutazione, gestione termica e requisiti di protezione.
